
Industriepartner, Spezialisten im Bereich des Biegens und das Fraunhofer IWU entwickelten gemeinsam eine Technologie zur Herstellung eines neuartigen Kopfstützenbügels zum Einsatz bei crashaktiven Kopfstützensystemen. Durch verschiedene Verfahrenskombinationen im Innenhochdruck-Umformprozess wurde die Prozesskette stark verkürzt. Der neue Kopfstützenbügel ist nicht nur 60 Prozent leichter als vorher, er ist auch funktioneller.
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