Werkstoffe

Leichtbau durch intelligente Werkstoffkombinationen

Die Anforderungen an das Auto der Zukunft verlangen nach Leichtbaukonzepten, bei denen Werkstoffe, Konstruktion und Fertigungsverfahren optimal zusammenspielen. Der Einsatz von Leichtbauwerkstoffen ist nur dann sinnvoll, wenn ihre mechanischen Eigenschaften, wie Festigkeit, Steifigkeit und Temperaturbeständigkeit, besser als beim klassischen Stahl sind. Das trifft auch auf die Kosten zu. Wir forschen daher an Umform- und Fügeverfahren für den optimalen Einsatz von hochfesten Stählen, Aluminium, Magnesium und Faserverbundmaterialien.

Metallische Leichtbauwerkstoffe

Werkstofftrends frühzeitig nutzen

Metallische Leichtbauwerkstoffe sind z. B. Aluminium, Magnesium, hochfeste Stähle, Titan und Metallschäume. Innovative  Umform- und Fügeverfahren ermöglichen den breiten Einsatz in einer Vielzahl an Anwendungsgebieten, wie dem Automobil-, Maschinen-, Flugzeug- und Nutzfahrzeugbau.   

Faserverbundwerkstoffe

Leichtbau mit Faser-Kunststoff-Verbunden

Faserverbundkunststoffe werden aufgrund ihres Leichtbaupotentials und der guten mechanischen Eigenschaften immer breiter im Maschinen- und Fahrzeugbau eingesetzt. Wir entwickeln Technologien zu deren Verarbeitung und neue Anwendungsmöglichkeiten.  

Hybridwerkstoffe

Mit hybridem Leichtbau zu den besten Gesamteigenschaften

Der systemeffiziente hybride Leichtbau folgt dem Ziel, verschiedene Werkstoffe so zu verbinden, dass sie in ihrer Kombination ein Produkt mit den besten Gesamteigenschaften hervorbringen. Dabei spielt neben geeigneten Produktionsprozessen die hybride Verbindungstechnik eine zentrale Rolle.

Smart Materials

Form und Funktion verbinden

Durch die Strukturintegration aktiver Werkstoffe wie Piezokeramiken, Formgedächtnislegierungen oder rheologischer Fluide werden völlig neue Lösungen für die Produktions- und Fahrzeugtechnik möglich. Wir schaffen ganzheitliche Lösungen – von Machbarkeitsbetrachtungen über Funktionsmuster bis hin zu Fertigungstechnologien für adaptronische Systeme.