Mechanisches Fügen

Innovative Fügetechnologien sind die Basis für die Umsetzung zukunftsfähiger Bauteilkonzepte. Wir entwickeln z. B. Verfahren für das Fügen von hochfesten Stählen mit Leichtmetalllegierungen auf Aluminium-, Magnesium- und Titanbasis sowie für das Fügen von Materialkombinationen aus Metallen und Faserverbundkunststoffen. Die Prozessoptimierung von Fügeaufgaben hinsichtlich Qualität, Reproduzierbarkeit sowie Energie- und Ressourceneffizienz ist ein weiterer Forschungsschwerpunkt. Dazu gehört die Beschreibung des gesamten Produktionsprozesses für Karosseriebaugruppen mithilfe einer durchgängigen experimentellen und numerischen Betrachtung der Prozesskette (Umformen, Fügen und Lacktrocknung).

Trends

• kostengünstiges Verbinden gleicher und verschiedenartiger Werkstoffe
• Leicht- und Mischbau: Erschließen energieeffizienter Alternativen zum Widerstandspunktschweißen und anderen thermischen Fügeverfahren
• Überwinden von Verfahrensgrenzen und Kombination von Vorteilen durch den Einsatz von Hybridfügeverbindungen (Clinchen, Stanznieten, Kleben, Falzkleben) 
• zielgerichtete Optimierung von Prozesseinflussgrößen mithilfe der Simulation