Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU
Das Langzeitziel des Projekts SALIENT ist es, schwere Verletzungen und Todesfälle bei Verkehrsunfällen zu reduzieren. Das Projektteam wird neue, sicherere, leichtere, smartere und nachhaltigere Struktur- und Fahrzeugkonzepte erforschen und deren Fortschrittlichkeit in verschiedenen Crashszenarien demonstrieren.
Der Fokus liegt auf neuen Technologien für eine leichtere Fahrzeugstruktur, die unter Ökodesignrichtlinien und mit Kreislaufwirtschaftsprinzipien entwickelt wird. Das Ziel ist es, die Fahrzeugsicherheit zu erhöhen. Dazu werden Leichtbaumaterialien, deren Herstellung und angepasste Fügetechnologien so weiterentwickelt, dass schlussendlich eine Struktur entsteht, die bei einem Crash hohe Energien aufnehmen kann.
Das Konsortium besteht aus 12 Partnern aus 7 Ländern, die die volle Automobil-Wertschöpfungskette vertreten.